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  • 대형 SUV·전기차 EQC…달라진 독일차의 반격 '부르릉'

    대형 SUV·전기차 EQC…달라진 독일차의 반격 '부르릉' 유료

    ... 줄었다. 2014~2015년 수준으로 역주행했다. 독일 자동차 브랜드의 부진 여파가 컸다. 수입차 전체 판매량은 전년 동기 대비 3만795대 줄었는데, 이 가운데 벤츠·BMW·아우디·폴크스바겐의 감소분만 3만499대였다. 주행 중 화재 사고로 논란이 된 BMW와 디젤게이트 후 차량 인증을 받지 못해 팔 차가 없었던 아우디와 폴크스바겐의 판매량이 절반 수준으로 줄었다. 벤츠는 수입차 ...
  • 대형 SUV·전기차 EQC…달라진 독일차의 반격 '부르릉'

    대형 SUV·전기차 EQC…달라진 독일차의 반격 '부르릉' 유료

    ... 줄었다. 2014~2015년 수준으로 역주행했다. 독일 자동차 브랜드의 부진 여파가 컸다. 수입차 전체 판매량은 전년 동기 대비 3만795대 줄었는데, 이 가운데 벤츠·BMW·아우디·폴크스바겐의 감소분만 3만499대였다. 주행 중 화재 사고로 논란이 된 BMW와 디젤게이트 후 차량 인증을 받지 못해 팔 차가 없었던 아우디와 폴크스바겐의 판매량이 절반 수준으로 줄었다. 벤츠는 수입차 ...
  • 다 쓴 배터리 다시쓰기 '황금알 시장' 유료

    ... 판매뿐 아니라 배터리 재활용에도 속도를 내고 있다. 닛산은 2014년부터 구형 전기차 배터리를 반납해야 신형으로 교체해 준다. 이미 회수한 배터리로 가정용·상업용 ESS를 만들어 팔고 있다. 폴크스바겐은 내년에 폐배터리를 활용한 이동형 전기차 충전소를 구축할 계획이다. 테슬라·도요타·BMW·다임러도 재활용 배터리 ESS 시장에 뛰어들었다. 김 교수는 “전기차 보급에 들이는 노력의 일부라도 배터리 ...