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  • 연일 '타다' 때리기…그래도 타는 사람 줄섰다
    연일 '타다' 때리기…그래도 타는 사람 줄섰다 유료 ... 쓰는 '카헤일링(Car-hailing)'으로 나뉜다. 국내 쏘카나 그린카, 미국의 집카 등 사실상 렌터카처럼 업체 보유 차량을 빌려 쓰는 서비스가 카셰어링에 해당한다. 카헤일링은 우버·풀러스·카카오 카풀·타다처럼 차량을 호출하면 운전 서비스도 함께 제공하는 업종이다. 택시 산업과 갈등을 일으키는 분야가 바로 카헤일링이다. 국내에서 카헤일링은 타다를 제외하고는 사실상 모두 퇴출당했다. ...
  • 연일 '타다' 때리기…그래도 타는 사람 줄섰다
    연일 '타다' 때리기…그래도 타는 사람 줄섰다 유료 ... 쓰는 '카헤일링(Car-hailing)'으로 나뉜다. 국내 쏘카나 그린카, 미국의 집카 등 사실상 렌터카처럼 업체 보유 차량을 빌려 쓰는 서비스가 카셰어링에 해당한다. 카헤일링은 우버·풀러스·카카오 카풀·타다처럼 차량을 호출하면 운전 서비스도 함께 제공하는 업종이다. 택시 산업과 갈등을 일으키는 분야가 바로 카헤일링이다. 국내에서 카헤일링은 타다를 제외하고는 사실상 모두 퇴출당했다. ...
  • 택시 타니 “타다 이용 마라” 설교 유료 택시 업계와 타다·풀러스 앱 등 차세대 모빌리티 사업 간 갈등이 커지며 승객만 피해를 본다는 불만이 나오고 있다. 이달초 서울 경복궁역 근처에서 퇴근하기 위해 이동 서비스 '타다'를 불렀던 회사원 최원일(31)씨 아찔한 경험을 했다. 택시 한 대가 최씨의 타다 차량 앞으로 차로 변경을 한 뒤 속도를 확 줄였기 때문이다. 최씨는 “위협운전이라고 느꼈지만 쫓아가 ...