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해안 경제권

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조인스

| 지면서비스
  • [大개조 부산] 엑스포 유치에 필수 동남권 관문공항…경부선 철로 지하화로 도시재생

    [大개조 부산] 엑스포 유치에 필수 동남권 관문공항…경부선 철로 지하화로 도시재생 유료

    ... 부산을 울산·포항을 잇는 동해고속도로, 창원·광양을 잇는 남해고속도로와 각각 연결해 부산을 동남경제권의 중심으로 만들려는 전략이다. ━ 2030 월드 엑스포(세계박람회) 개최 2030년 5월 ... 일대는 해양산업 클러스터로 조성한다. 개발 목표연도는 2030년. 이와 관련해 원도심인 서·중·동·남·영도구에서 해안 친화개발, 주거지 정비 같은 재생사업도 펼친다. 황선윤 기자
  • “동남권 관문공항, 굳이 가덕도라고 주장하고 싶지 않다”

    “동남권 관문공항, 굳이 가덕도라고 주장하고 싶지 않다” 유료

    ... 싶다고 해서 되는 게 아니다. '평화 시대' 부산의 위상은 해양과 대륙의 접점이자 환동해·서해 경제권 중심이다. 장래에 러시아 쪽에서 가스관이 내려오는 등 엄청난 사람·물자가 몰려드는 물류 중심지가 ... 비전으로 제시한 '동북아 해양수도'는. “국가 발전의 양축은 수도권과 부산을 중심으로 한 남해안권이다. 정치·경제·문화 중심지가 서울임이 틀림없지만, 부산은 앞으로 남·북방 정책의 가교 역할을 ...
  • 김정은, 시진핑에 북한 4대 거점 경협 요구 유료

    ... 그에 따르면 김 위원장의 요청 핵심은 4곳을 거점으로 하는 프로젝트다. 거점은 수도 평양, 서해안 남포항, 국경지대인 신의주와 황금평·위화도, 동해안의 청진항 등이다. 경협 방식은 중국 중앙정부의 ... 있다. 중국이 청진항에 대규모 투자를 할 경우 나진·선봉 경제무역지대를 선점한 러시아와 동해 경제권을 둘러싸고 경쟁이 벌어질 것이란 관측도 나온다. 북한은 현재 나선경제무역지대, 개성공업지구, ...