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  • [뉴스분석] 8년 뒤 경부고속도로 세계 첫 전면 자율주행

    [뉴스분석] 8년 뒤 경부고속도로 세계 첫 전면 자율주행 유료

    ... 2025년까지 자율주행 부문에 총 41조원을 투입할 것이라고 화답했다. 지난해 초 발표한 5년(2018~2022년)간 23조원보다 총 18조원이나 늘었다. 이항구 산업연구원 선임연구위원은 ... 선임연구위원은 “레벨4 수준의 자율주행은 현재 기술로도 가능하다. 지금도 부분 자율주행이 가능한데 5G 기술도 발달하면서 관련 인프라까지 깔리면 사고율 제로를 만들 수 있을 것”이라고 말했다. ...
  • [뉴스분석] 8년 뒤 경부고속도로 세계 첫 전면 자율주행

    [뉴스분석] 8년 뒤 경부고속도로 세계 첫 전면 자율주행 유료

    ... 2025년까지 자율주행 부문에 총 41조원을 투입할 것이라고 화답했다. 지난해 초 발표한 5년(2018~2022년)간 23조원보다 총 18조원이나 늘었다. 이항구 산업연구원 선임연구위원은 ... 선임연구위원은 “레벨4 수준의 자율주행은 현재 기술로도 가능하다. 지금도 부분 자율주행이 가능한데 5G 기술도 발달하면서 관련 인프라까지 깔리면 사고율 제로를 만들 수 있을 것”이라고 말했다. ...
  • [뉴스분석] 8년 뒤 경부고속도로 세계 첫 전면 자율주행

    [뉴스분석] 8년 뒤 경부고속도로 세계 첫 전면 자율주행 유료

    ... 2025년까지 자율주행 부문에 총 41조원을 투입할 것이라고 화답했다. 지난해 초 발표한 5년(2018~2022년)간 23조원보다 총 18조원이나 늘었다. 이항구 산업연구원 선임연구위원은 ... 선임연구위원은 “레벨4 수준의 자율주행은 현재 기술로도 가능하다. 지금도 부분 자율주행이 가능한데 5G 기술도 발달하면서 관련 인프라까지 깔리면 사고율 제로를 만들 수 있을 것”이라고 말했다. ...