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  • 집 없어도 차는 산다는 2030 욜로족, 이젠 차도 안 산다

    집 없어도 차는 산다는 2030 욜로족, 이젠 차도 안 산다 유료

    ... 서비스가 일제히 등장한 것도 2030 자동차 소비 행태에 영향을 미쳤다. 볼보(케어바이볼보), BMW미니(올더타임미니) 등 수입차가 월 정기 요금을 납부하면 해당 브랜드의 다양한 차종을 정해진 시간 ...아차(플렉스프리미엄)·제네시스(제네시스스펙트럼) 등 국산차도 비슷한 서비스를 출시했다. BMW 미니도 커넥티드카 플랫폼 업체 에피카와 자동차 구독 서비스(올 더 미니)를 선보였다. [사진 ...
  • [이상언의 시선] 적기조례, 공유경제, 그리고 이상한 신화들

    [이상언의 시선] 적기조례, 공유경제, 그리고 이상한 신화들 유료

    ... 산업을 망하게 했다는데, 그렇다면 영국에서 탄생한 롤스 로이스·벤틀리·애스턴 마틴·랜드로버·재규어·미니는 도대체 뭐란 말인가? 영국 자동차 산업이 무너진 것은 사실이다. 위에 열거한 업체 중 현재 다른 나라 회사에 팔리지 않은 것은 애스턴 마틴뿐이다. 나머지는 독일의 폴크스바겐·BMW와 인도의 타타에 모두 넘어갔다. 그렇다고 해서 이런 일이 적기조례 때문에 생겼다고 보기는 힘들다. 1920년대부터 ...
  • 원하는 차 골라 탄다…자동차에 부는 '구독' 바람

    원하는 차 골라 탄다…자동차에 부는 '구독' 바람 유료

    ... 차를 타 보고 싶은 욕구가 강하기 때문인 것으로 분석된다. 수입차 업계에서는 소형차 브랜드 미니가 프리미엄 커넥티드카 플랫폼 서비스 업체인 에피카와 함께 구독 서비스 '올 더 타임 미니'를 ... 종류의 차를 타 볼 수 있다. 멤버십 종류에 따라 신차 구매 시 최대 100만원 할인·영종도 BMW 드라이빙센터 트랙 이용권·웨딩카 서비스·캠핑 장비 대여 등 혜택이 제공된다. 최근에는 완성차 ...