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| 지면서비스
  • [교통선진국으로 가는 길 - 공기업 시리즈 ③ 교통] 최고시속 320㎞, 한국 최초의 동력분산식 고속열차가 달려온다

    [교통선진국으로 가는 길 - 공기업 시리즈 ③ 교통] 최고시속 320㎞, 한국 최초의 동력분산식 고속열차가 달려온다 유료

    ... 설치된 것도 특징이다. [사진 코레일] 오는 10월 코레일에서 구입한 EMU250이 첫 출고를 시작하며 고속열차에도 동력분산식이 등장하는 시기가 다가오고 있다. EMU는 국가 프로젝트인 HEMU-430X에서 파생된 기술력을 바탕으로 제작하는 동력분산식 고속열차의 통칭이다. 최고속도 260㎞/h의 EMU250과 320㎞/h의 EMU320으로 구분된다. KTX-산천과 KTX는 동력집중식으로 ...
  • [강갑생의 바퀴와 날개] T자로 꺾였던 강릉선 KTX 탈선…사망자 없었던 비결은

    [강갑생의 바퀴와 날개] T자로 꺾였던 강릉선 KTX 탈선…사망자 없었던 비결은 유료

    ... 필요하지만 관절대차를 쓰는 KTX는 거의 절반 수준인 23개만 들어간다”고 설명합니다. 그만큼 열차 무게가 줄고 중심도 낮아지는 효과가 있다네요. 국내에서 차세대 고속열차로 개발한 해무(HEMU-430)도 동력분산식이어서 관절대차를 적용하지 않았습니다. 그런데 ICE나 신칸센 등이 객차와 객차 사이를 단단하게 연결하는 장치들을 사용한다고는 해도 TGV의 관절대차보다는 유사시 대응력이 ...
  • [우리 삶의 중심, 철도] '모갈 1호'에서 첨단 고속열차까지'국민의 발' 120년 역사를 달려왔다

    [우리 삶의 중심, 철도] '모갈 1호'에서 첨단 고속열차까지'국민의 발' 120년 역사를 달려왔다 유료

    ... 의결이 이뤄졌고, 마침내 '6월 28일'을 '철도의 날'로 새로이 지정하게 됐다. 프랑스, 독일, 일본, 스페인에 이어 세계에서 5번째로 2004년 고속철도를 개통했고, KTX산천과 HEMU-430 등 첨단 고속열차도 자체 개발한 우리나라 철도의 위상을 고려하면 '철도의 날' 재지정은 의미가 깊다는 목소리가 철도업계 안팎에서 나오고 있다. 강갑생 교통전문기자 kkskk@j...