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불법 택시영업

조인스 검색 결과

| 지면서비스 1-31 / 304건

  • [팩트체크] 타다, 공유경제 딱 들어맞지 않지만 넓게 보면 같은 부류

    [팩트체크] 타다, 공유경제 딱 들어맞지 않지만 넓게 보면 같은 부류 유료

    서울개인택시운송사업조합 등 전국 개인택시 조합원들이 19일 정부세종청사 국토교통부 앞에서 집회를 열고 '타다 퇴출'을 촉구하고 있다. [뉴시스] 11인승 승합차와 운전기사를 함께 제공하는 ... '공유경제' 논쟁으로 번지고 있다. 타다는 자신들의 서비스를 '승차 공유'라고 주장하는 반면, 택시업계는 “앱(애플리케이션) 하나 만들어서 불법 행위를 공유 혁신이라고 한다. 명백한 사기”라고 ...
  • [팩트체크] 타다, 공유경제 딱 들어맞지 않지만 넓게 보면 같은 부류

    [팩트체크] 타다, 공유경제 딱 들어맞지 않지만 넓게 보면 같은 부류 유료

    서울개인택시운송사업조합 등 전국 개인택시 조합원들이 19일 정부세종청사 국토교통부 앞에서 집회를 열고 '타다 퇴출'을 촉구하고 있다. [뉴시스] 11인승 승합차와 운전기사를 함께 제공하는 ... '공유경제' 논쟁으로 번지고 있다. 타다는 자신들의 서비스를 '승차 공유'라고 주장하는 반면, 택시업계는 “앱(애플리케이션) 하나 만들어서 불법 행위를 공유 혁신이라고 한다. 명백한 사기”라고 ...
  • 11인승 밴 이어 '타다 고급택시'도 나온다

    11인승 밴 이어 '타다 고급택시'도 나온다 유료

    ... 기사에게는 더 나은 수익을 보장하게 될 것”이라고 설명했다. 이번 인가는 타다 서비스를 두고 택시 업계가 '불법 서비스 아니냐'며 공세 중인 가운데 나온 것이어서 주목된다. 불법인지 아닌지를 ... 수 있다'는 조항에 따라 렌터카 업체로 등록한 뒤 승차공유 사업을 하고 있다. 이에 대해 택시업계는 “렌터카를 이용한 불법 택시 영업”이라며 반발해 왔다. 또 노동계는 “불법 파견”이라며 ...
  • 11인승 밴 이어 '타다 고급택시'도 나온다

    11인승 밴 이어 '타다 고급택시'도 나온다 유료

    ... 기사에게는 더 나은 수익을 보장하게 될 것”이라고 설명했다. 이번 인가는 타다 서비스를 두고 택시 업계가 '불법 서비스 아니냐'며 공세 중인 가운데 나온 것이어서 주목된다. 불법인지 아닌지를 ... 수 있다'는 조항에 따라 렌터카 업체로 등록한 뒤 승차공유 사업을 하고 있다. 이에 대해 택시업계는 “렌터카를 이용한 불법 택시 영업”이라며 반발해 왔다. 또 노동계는 “불법 파견”이라며 ...
  • [차이나인사이트] 29살 청년이 세운 디디는 어떻게 중국 대륙을 평정했나

    [차이나인사이트] 29살 청년이 세운 디디는 어떻게 중국 대륙을 평정했나 유료

    ... 이뤄지니 목적지에서 그냥 내리면 된다. 위안화 현찰을 준비할 필요도 없다. 청웨이 29살의 영업사원 청웨이(程維)가 디디다처(滴滴打車)를 창업한 건 2012년의 일이다. 운전을 못 해 택시로 ... 아니다. 승차공유 산업은 세계적으로 급성장하고 있지만, 우버나 디디추싱의 주력 서비스는 한국에선 불법으로 설 땅이 없다. 차량 공유서비스와 택시업계의 갈등은 좀처럼 좁혀지지 않고 있다. 여기서 ...
  • [이상언의 시선] '타다'는 짬뽕인가, 라면인가

    [이상언의 시선] '타다'는 짬뽕인가, 라면인가 유료

    ... 알선=택시 면허 없는 택시 사업'이라는 절묘한 사업 모델을 만들었다. 국토교통부 공무원은 “봉이 김선달 뺨치는 진짜 머리 좋은 사람”이라고 기획자를 평했다. 택시가 아니므로 요금·3부제(3일 중 하루는 영업 금지) 규제는 받지 않으면서 사실상 택시 사업을 할 수 있는데, 이것이 불법인지 합법인지는 아무도 모른다. 한국 공무원은 신중하다. 어려운 일은 '사회적 ...
  • 외국선 신사업 일단 시행 후 빠른 중재…호주, 우버 탈 때마다 1달러씩 펀드

    외국선 신사업 일단 시행 후 빠른 중재…호주, 우버 탈 때마다 1달러씩 펀드 유료

    뉴욕 옐로캡(노란 택시) 면허권의 가격은 2014년 100만 달러(약 12억원)까지 치솟았다. '메달리온'이라 불리는 이 면허권은 이때를 정점으로 지난해 10월 기준 평균 18만6... 대표되는 승차 공유 서비스가 택시 등 전통 산업과 갈등하는 건 한국뿐이 아니다. 호주에서도 최근 택시기사와 렌터카 사업자 6000명이 우버가 불법 영업으로 손해를 끼쳤다며 집단 소송을 냈다....
  • [분수대] 타다도 사람이 몬다

    [분수대] 타다도 사람이 몬다 유료

    이소아 이노베이션랩 기자 차량 한 대와 운전자 한 명. 이용자 입장에서 택시와 '타다'는 동등하다. 타다의 차종이 더 크지만(11인승 카니발) 일행이 아주 많은 게 아니라면 굳이 저렇게 ... 무엇보다 한번 이용해 본 사람이 다시 찾는 재탑승률이 90%에 이른다. 여객자동차운수사업법상 불법 영업 논란과는 별개로 어쨌든 소비자가 원한다는 얘기다 . 타다의 다른 점은 운전자다. 개인적으로 ...
  • [분수대] 타다도 사람이 몬다

    [분수대] 타다도 사람이 몬다 유료

    이소아 이노베이션랩 기자 차량 한 대와 운전자 한 명. 이용자 입장에서 택시와 '타다'는 동등하다. 타다의 차종이 더 크지만(11인승 카니발) 일행이 아주 많은 게 아니라면 굳이 저렇게 ... 무엇보다 한번 이용해 본 사람이 다시 찾는 재탑승률이 90%에 이른다. 여객자동차운수사업법상 불법 영업 논란과는 별개로 어쨌든 소비자가 원한다는 얘기다 . 타다의 다른 점은 운전자다. 개인적으로 ...
  • 승차공유 멸종 위기, 한국은 갈라파고스 유료

    ...이 사실상 퇴출된 데 이어 유일하게 남은 승차공유 서비스 '타다'마저 위기를 맞고 있다. 택시 업계가 타다 전면 중단을 구호로 삼고 집회를 계속하고 있기 때문이다. 정보통신기술(ICT) ... 성업 중인 일반인 참여 승차공유 '우버 X'의 한국 사업을 접었다. 국내 업체 풀러스는 낮 영업이 출·퇴근 시간에 해당하느냐의 문제로 불법 논란이 일면서 직원 3분의 2가 퇴사했다. 카카오 ...
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