preLoad Image preLoad Image
검색 바로가기
주메뉴 바로가기
주요 기사 바로가기
다른 기사, 광고영역 바로가기
중앙일보 사이트맵 바로가기

검색 옵션

오송 고속철도

조인스 검색 결과

| 지면서비스 1-22 / 218건

  • [도약하는 충청] 힘차게 뛰는 '국토의 심장' 충청, 강호축 개발도 본격화

    [도약하는 충청] 힘차게 뛰는 '국토의 심장' 충청, 강호축 개발도 본격화 유료

    ... 이루어졌기 때문에 상대적으로 소외되어왔던 강원·호남·충청 등의 지역을 연결해 발전시켜야 한다는 것이다. 이시종 지사는 “충북선 철도 고속화 사업, 청주공항을 거점으로 하는 에어로-K 국제항공 운송사업 면허 발급, 평택~오송 복복선화, 세종~청주 고속도로, 제천~영월 고속로로 등 충북 관련 사업이 예비타당성 조사를 면제받는 등 강호축 개발을 위한 호재가 이어지고 있다”고 ...
  • [강갑생의 바퀴와 날개] 간신히 열차표 구해서 탔더니…“어라 빈자리 더 있네?”

    [강갑생의 바퀴와 날개] 간신히 열차표 구해서 탔더니…“어라 빈자리 더 있네?” 유료

    ... 단거리 승객은 상대적으로 표 구하기가 어렵다. [중앙포토] 서울에서 근무하는 회사원 김 모(45)씨는 업무 때문에 고속열차를 이용해 오송역(충북 청주) 부근으로 종종 출장을 갑니다. 주로 스마트폰에 깔아놓은 코레일이나 SR(수서 고속철도)의 열차예매 애플리케이션(앱)을 통해서 오송역까지 가는 기차표를 구하는데요. 간혹 대부분의 좌석이 매진돼 어렵게 표를 ...
  • 4대강보다 많은 24조…'예타' 고삐가 풀렸다 유료

    ... 토건사업에 대해 정부가 예비타당성조사(예타)를 면제하기로 하면서다. 정부는 경기도 평택~충북 오송을 잇는 고속철도 복복선화, 경북 김천~경남 거제를 잇는 남부내륙철도, 전북 새만금국제공항 등 ... 명분은 지역 균형발전이다. 이를 위해 광역 교통·물류망을 구축하고(10조9000억원) 도로·철도 인프라를 확충하며(5조7000억원) 지역 주민의 삶을 개선하는(4조원) 데 빗장을 풀었다는 ...
  • 4대강보다 많은 24조…'예타' 고삐가 풀렸다 유료

    ... 토건사업에 대해 정부가 예비타당성조사(예타)를 면제하기로 하면서다. 정부는 경기도 평택~충북 오송을 잇는 고속철도 복복선화, 경북 김천~경남 거제를 잇는 남부내륙철도, 전북 새만금국제공항 등 ... 명분은 지역 균형발전이다. 이를 위해 광역 교통·물류망을 구축하고(10조9000억원) 도로·철도 인프라를 확충하며(5조7000억원) 지역 주민의 삶을 개선하는(4조원) 데 빗장을 풀었다는 ...
  • [단독] 철도 병목 평택~오송 KTX 복복선, 정작 필요한 곳 예타 면제 불투명

    [단독] 철도 병목 평택~오송 KTX 복복선, 정작 필요한 곳 예타 면제 불투명 유료

    ... 이 구간은 이미 용량이 포화 상태에 달해 더 이상 열차 운행을 늘릴 수 없다. 그래서 평택~오송 고속철도 45.7㎞ 구간의 지하에 복선 고속철도를 하나 더 놓아 병목을 해소하겠다는 것으로 ... 지역의 반발이 불을 보듯 뻔하다"고 우려했다. 관련기사 [단독] KTX 증편 막는 '평택~오송' 병목, 이번에도 못 넓히나? [강갑생의 바퀴와 날개] 평택~오송 46㎞ '열차 병목' 고속철로 ...
  • 한국도 '다람쥐 도로' 등장할까…예타면제 61조, 내일 운명의 날

    한국도 '다람쥐 도로' 등장할까…예타면제 61조, 내일 운명의 날 유료

    ... 만만찮다는 것이다. 대통령 직속 국가균형발전위원회에 17개 시·도 지자체가 예타 면제를 신청한 고속도로·내륙철도·공항·창업단지·국립병원 등 건설 공사는 33건으로 61조2500억원에 달한다. ... 많다. [그래픽=박경민 기자 minn@joongang.co.kr] 관련기사 [단독] 철도 병목 평택~오송 KTX 복복선, 정작 필요한 곳 예타 면제 불투명 예타 없이 추진한 사업 ...
  • 한국도 '다람쥐 도로' 등장할까…예타면제 61조, 내일 운명의 날

    한국도 '다람쥐 도로' 등장할까…예타면제 61조, 내일 운명의 날 유료

    ... 만만찮다는 것이다. 대통령 직속 국가균형발전위원회에 17개 시·도 지자체가 예타 면제를 신청한 고속도로·내륙철도·공항·창업단지·국립병원 등 건설 공사는 33건으로 61조2500억원에 달한다. ... 많다. [그래픽=박경민 기자 minn@joongang.co.kr] 관련기사 [단독] 철도 병목 평택~오송 KTX 복복선, 정작 필요한 곳 예타 면제 불투명 예타 없이 추진한 사업 ...
  • 시속 400km 고속철 도입 계획, 2년째 서랍 속 잠잔다

    시속 400km 고속철 도입 계획, 2년째 서랍 속 잠잔다 유료

    ... 아니냐는 우려가 나오고 있다. 15일 국토교통부에 따르면 2017년 2월 발표한 '제3차 철도산업발전 기본계획'에는 “그간 확보한 시속 400㎞급 차세대 고속열차 기술 활용을 위해 고속철도의 ... 철도산업의 경쟁력을 위해서라도 해무의 도입이 필요하다고 지적한다. 강승필 서울과학기술대 교수는 “고속철도의 경쟁력은 속도”라며 “세계 철도시장 진출을 위해서라도 시속 400㎞대로 고속철도를 개선하는 ...
  • '낙하산' 오영식 가도 '노조 왕국' 코레일 남는다

    '낙하산' 오영식 가도 '노조 왕국' 코레일 남는다 유료

    오영식 코레일 사장이 11일 잇따른 철도 사고에 책임을 지고 사퇴했다. [뉴스1] "후임 사장을 찾기도 어렵겠지만 누가 돼도 고생길이 훤할 겁니다." 11일 오영식 코레일 사장의 ... 발생한 강릉선 KTX 탈선 사고 현장. 우상조 기자 게다가 논란이 끊이질 않는 SR(수서고속철도) 통합과 남북철도 연결 등도 후임 사장이 풀어야 할 어려운 숙제다. 이 때문에 일부에서는 ...
  • 경제성 없다는데 … 60조어치 사업신청서 들이민 지자체들

    경제성 없다는데 … 60조어치 사업신청서 들이민 지자체들 유료

    ... 균형발전위에 33개 사업을 면제 대상으로 신청했다. [중앙포토] 경북도는 포항에서 강원도 동해까지 철도를 복선화하는 사업을 추진하고 있다. 이 구간에는 2020년 완공을 목표로 단선철도가 건설 중이다. ... KTX를 건설하는 사업이다. 사업비는 5조 3000억원에 달한다. 충북도가 요청한 충북선철도고속화사업(청주공항~제천, 87.8㎞)도 2014년 부터 추진해왔으나 정부의 반응은 시큰둥했다. ...
이전페이지 없음 현재페이지 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 다음페이지