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유럽 여행

조인스 검색 결과

| 지면서비스 1-37 / 365건

  • [중앙시평] 국익의 시간과 보편의 시간(II)

    [중앙시평] 국익의 시간과 보편의 시간(II) 유료

    ... 더 잘 알려져 있는 도라에몽은 진구와 함께 타임머신을 타고 1945년의 도쿄 동물원으로 시간여행을 간다. 미군의 공습으로 수많은 일본인들이 산화되기 직전이지만 살처분 당할 운명의 동물들을 ... 없다. 그런 면에서 일본이 시작한 무역도발은 트럼프 미국 행정부가 뒤흔드는 국제무역질서나 유럽연합에서 탈퇴하려는 브렉시트의 아시아판처럼 보이기도 한다. 일본 무역도발의 추가적 문제는 강제징용과 ...
  • [한일 비전 포럼] 격분은 그만…8·15 경축사 활용 대화공간 넓혀가야

    [한일 비전 포럼] 격분은 그만…8·15 경축사 활용 대화공간 넓혀가야 유료

    ... 은행의 한국에 대한 여신 규모는 586억 달러 정도로 크지 않지만 기업에 집중돼 있다는 점에서 우려된다. 글로벌 금융 경기가 얼어붙는 가운데 일본 자금이 빠져나가면 컨소시엄 형태로 들어온 미국·유럽 자본의 이탈까지 초래하는 심각한 상황을 맞을 수 있다. 일본이 여행비자 제한 조치는 취할 가능성이 작지만 청년층의 취업비자 제한은 한국을 압박할 수 있는 카드로 거론된다. 한국이 맞대응 ...
  • “중국에 더 이상 한국은 없다” 자금성 주변서 사라진 한식당

    “중국에 더 이상 한국은 없다” 자금성 주변서 사라진 한식당 유료

    ... 둘러싼 갈등의 후유증을 첫 번째로 꼽았다. 사드 보복으로 한국행 관광이 막히자 중국인의 일본 여행이 늘었다. 그러면서 일식이 맛있고 자연 친화적이며 값도 괜찮다는 생각을 갖게 됐다고 한다. ... 안내가 나온다. 전 세계를 6개 권역으로 나눠 홍보한다. 홍콩·마카오·대만, 일본, 동남아, 유럽, 미주지역, 호주·중동·아프리카 등이다. 한국은 어떻게 가나. 미안하지만 한국 관광상품은 존재하지 ...
  • [문병로의 알고리즘 여행] 1층인가 0층인가

    [문병로의 알고리즘 여행] 1층인가 0층인가 유료

    ... 살부터 시작할 수밖에 없었을 것이다. 우리나라와 미국·일본에서 건물의 지상층은 1층이다. 유럽 국가들 대부분은 건물의 지상층이 0층이다. 우리 건물에 익숙해져 있어 처음에는 이상해 보인다. ... 이동한다. 심지어 4라는 수가 기분 나쁘다고 F로 적거나 3층 다음이 아예 5층인 경우도 있다. 유럽은 건물의 층을 수리적으로 정했고, 우리는 층의 이름을 지었다고 할 수 있다. 알고리즘 여행 ...
  • [로컬 프리즘] 기대 큰 부산~헬싱키 직항

    [로컬 프리즘] 기대 큰 부산~헬싱키 직항 유료

    ... 핀란드 헬싱키를 오가는 부산~헬싱키 직항노선이 내년 3월 말 신설(주 3회)된다. 부산에서 유럽을 오가는 첫 직항이다. 최근 핀란드를 국빈방문한 문재인 대통령이 핀란드 대통령과 회담을 한 ... 환영하고 있다. 지난달 부산~싱가포르 취항(주 4회)에 이어 부산~헬싱키 노선 신설로 김해공항에 유럽·미주 등을 오가는 중·장거리 노선 추가 취항도 기대하는 분위기다. 부산 여행업계는 북유럽 관광상품 ...
  • [노트북을 열며] 홍콩 여행 갔다가 중국에 송환된다면

    [노트북을 열며] 홍콩 여행 갔다가 중국에 송환된다면 유료

    ... 때문이다. 시진핑 스캔들 관련 책 출판을 준비하다가 태국에서 실종된 홍콩인은 10여년 전 교통사고가 체포 사유였다고 한다. 홍콩인이 아닌 외국인도 송환 대상이 될 수 있다. 홍콩에 살거나 여행 온 외국인, 공항 환승객도 포함된다. 미국·캐나다·유럽연합(EU)·일본·호주를 비롯해 주요국 외교부가 법안 연기를 요구하며 비판의 목소리를 높인 이유도 자국민 보호를 위해서다. 홍콩 정부가 ...
  • [글로벌 아이] “이번에도 그냥 지나갈 겁니다”

    [글로벌 아이] “이번에도 그냥 지나갈 겁니다” 유료

    ... “유람선 코스는 없어졌다”고 말했다. 이들 관광객은 반나절이나 하룻밤 부다페스트에 머문 뒤 다른 유럽 나라로 분주히 떠나고 있다. 이번 사고는 유람선을 들이받은 바이킹 시긴호 선장의 과실이 주원인이다. ... 가이드들은 패키지 관광이 하청과 재하청의 3단계를 거친다고 전했다. 부다페스트 사고가 난 여행은 참좋은여행사 상품이다. 이 여행사가 W업체에 하청을 줬고, 현지 '가이드 팀장'이 재하청을 ...
  • [사설] '다뉴브강 침몰' 여행사의 안전불감증이었나 유료

    ... 참담한 사고가 일어났다. 다뉴브강에서 유람선이 침몰해 한국인 26명이 숨지거나 실종됐다. 해외여행 간다고 배웅했을 가족들은 불의의 사고에 얼마나 놀라고 비통할까. 어떻게 하다 이러한 대규모 ... 문제의 유람선이 70년 전인 1949년 소련에서 건조된 노후 선박이라고 보도하고 있다. 동유럽 여행 상품이 인기를 끈 건 최근 들어서다. 부다페스트의 경우 다뉴브강의 야경이 좋아 유람선 ...
  • [장세정의 시선]일본의 강제징용 협박, 중국의 미세먼지 무시

    [장세정의 시선]일본의 강제징용 협박, 중국의 미세먼지 무시 유료

    ... 파장과 혼란이 클 것이다. 취업대란에 빠진 한국 청년들의 일본 취업이 어려워지고, 무비자 일본 여행길이 막히는 상황을 감당할 수 있을까. 지난해 일본을 방문한 한국인은 750만명이었다. 강제징용 ... 전략이 보이지 않는다. 외교부에 '중국 국(局)'을 신설하면 답이 나올까. 사실 동북아가 유럽연합(EU)처럼 역내의 역사·환경 갈등을 제대로 풀어내지 못하는 배경에는 마땅히 주도적 역할을 ...
  • [왜 음악인가] 클라라와 우리의 시대

    [왜 음악인가] 클라라와 우리의 시대 유료

    ... 섰다. 스스로 작곡을 하면서도 여성의 작곡이 이상하게 보였기 때문일 것이다. 당시 클라라는 유럽 어느 도시에서든 흥행하는 연주자였지만 작곡가로서는 빛을 발하지 못했다. 적지 않은 작품이 지금도 ... 4명이 클라라보다 먼저 세상을 떠났다. 말년의 남편이 병원에 입원한 후부터 클라라는 혼자 연주 여행을 다니며 피아노를 빌려 운반하고 공연장을 대여하고 음악회 티켓 인쇄까지 도맡았다. 한번은 연주 ...
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