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보행자

조인스 검색 결과

| 지면서비스 1-225 / 2,248건

  • 정의선 찜한 로봇회사, 도로위 '갑툭튀' 피하는 기술 보유

    정의선 찜한 로봇회사, 도로위 '갑툭튀' 피하는 기술 보유 유료

    ... 기술에서도 비약적인 발전을 가능하게 해 준다. 현재 자율주행 기술의 가장 큰 장애물은 사람의 돌발 행동이다. 신호를 위반하는 자동차, 자동차 전용도로에 들어오는 자전거나 킥보드, 무단횡단 보행자 등을 인지해 회피하기 어렵기 때문이다. '초고속 동작계획 수립' 프로세스를 이용하면 밀리세컨드(1000분의 1초) 단위로 수천 가지 돌발상황을 인지하고 판단해 적확한 동작명령을 내릴 ...
  • 정의선 찜한 로봇회사, 도로위 '갑툭튀' 피하는 기술 보유

    정의선 찜한 로봇회사, 도로위 '갑툭튀' 피하는 기술 보유 유료

    ... 기술에서도 비약적인 발전을 가능하게 해 준다. 현재 자율주행 기술의 가장 큰 장애물은 사람의 돌발 행동이다. 신호를 위반하는 자동차, 자동차 전용도로에 들어오는 자전거나 킥보드, 무단횡단 보행자 등을 인지해 회피하기 어렵기 때문이다. '초고속 동작계획 수립' 프로세스를 이용하면 밀리세컨드(1000분의 1초) 단위로 수천 가지 돌발상황을 인지하고 판단해 적확한 동작명령을 내릴 ...
  • [사랑방] 서울지방경찰청 外 유료

    ◆서울지방경찰청(청장 이용표)은 어르신 보행자 사고 예방을 위해 21일 서울광장에서 대한노인회와 서울시, 서울시교육청, 한국교통안전공단, 도로교통공단 등 유관기관이 참여한 가운데 어르신 1000여 명과 함께'제2회 어르신 안전보행 다짐대회'행사를 개최한다. ◆외교부는 22일 서울 강남구 코엑스에서 국제재생에너지기구(IRENA)와 '한-IRENA 재생에너지협력 ...
  • 하늘길은 장애물 없다…자율주행 플라잉카 2025년 상용화

    하늘길은 장애물 없다…자율주행 플라잉카 2025년 상용화 유료

    ... 특히 도로 위 자율주행 기술의 한계를 드러낸 우버가 플라잉카 개발에 가장 적극적으로 나서고 있다. 우버는 인공지능(AI) 기술 기반 자율주행차 시험 운행 과정에서 자전거를 끌고 가는 보행자를 치는 사고를 냈었다. 학습된 데이터로 의사결정을 하는 우버의 자율주행차 AI가 학습되지 않은 데이터인 자전거를 끌고 가는 보행자에 대응하지 못한 탓이다. 우버는 당장 내년에 플라잉카를 ...
  • 하늘길은 장애물 없다…자율주행 플라잉카 2025년 상용화

    하늘길은 장애물 없다…자율주행 플라잉카 2025년 상용화 유료

    ... 특히 도로 위 자율주행 기술의 한계를 드러낸 우버가 플라잉카 개발에 가장 적극적으로 나서고 있다. 우버는 인공지능(AI) 기술 기반 자율주행차 시험 운행 과정에서 자전거를 끌고 가는 보행자를 치는 사고를 냈었다. 학습된 데이터로 의사결정을 하는 우버의 자율주행차 AI가 학습되지 않은 데이터인 자전거를 끌고 가는 보행자에 대응하지 못한 탓이다. 우버는 당장 내년에 플라잉카를 ...
  • 빨간불에 사람 튀어나오자 자율주행차 알아서 정지

    빨간불에 사람 튀어나오자 자율주행차 알아서 정지 유료

    ... 탑재된 카메라와 센서가 지하나 터널 내에서 차가 어디 있는지 정확하게 알려준다. LG유플러스가 10일 오전 서울 마곡 LG사이언스파크에서 5G-V2X 자율협력주행을 시연하고 있다. 사진은 보행자(마네킹)가 갑자기 튀어나온 상황에서 자동차가 정지하는 장면. [사진 LG유플러스] 탑승자가 차량 뒷좌석에 탑승(운전자는 운전하지 않은 상태로 운전석에 착석)한 뒤 얼마 지나지 않아 앞 ...
  • 빨간불에 사람 튀어나오자 자율주행차 알아서 정지

    빨간불에 사람 튀어나오자 자율주행차 알아서 정지 유료

    ... 탑재된 카메라와 센서가 지하나 터널 내에서 차가 어디 있는지 정확하게 알려준다. LG유플러스가 10일 오전 서울 마곡 LG사이언스파크에서 5G-V2X 자율협력주행을 시연하고 있다. 사진은 보행자(마네킹)가 갑자기 튀어나온 상황에서 자동차가 정지하는 장면. [사진 LG유플러스] 탑승자가 차량 뒷좌석에 탑승(운전자는 운전하지 않은 상태로 운전석에 착석)한 뒤 얼마 지나지 않아 앞 ...
  • “2시간에 1명꼴 사망” 단풍철 10월 교통사고 주의보

    “2시간에 1명꼴 사망” 단풍철 10월 교통사고 주의보 유료

    ... 치사율이 10%나 됐다. 사고 10건 중 1건꼴로 사망자가 나왔다는 의미다. 조성진 교통안전공단 책임연구원은 "10월이 대체로 야외활동을 하기에 적합한 날씨인 까닭에 보행 활동이 늘어나면서 보행자 교통사고도 가장 자주 발생한다"고 밝혔다. 10월에는 보행자 중 교통사고로 인한 사망자도 급증한다. [중앙포토] 최근 3년간 발생한 보행 중 교통사고 사망자(4876명) 중 10.8%에 ...
  • [2019 한국품질만족지수 KS-QEI 특집] 전 부문에서 누적 판매 1위 행진 '완성형 SUV' 시장 트렌드 선도

    [2019 한국품질만족지수 KS-QEI 특집] 전 부문에서 누적 판매 1위 행진 '완성형 SUV' 시장 트렌드 선도 유료

    ... 팰리세이드까지 가세하며 SUV 돌풍을 이어가고 있다. 현대자동차 SUV는 세련된 외장 디자인과 고급스러운 실내를 자랑한다. 여기에 세단 못지않은 강력한 동력성능과 정숙한 실내 공간, 승객과 보행자의 안전까지 고려한 현대 스마트 센스와 같은 첨단 능동형 안전사양을 두루 갖춘 '완성형 SUV'로 RV 트렌드를 선도하고 있다. 완성도 높은 상품성은 판매로 연결돼, 현대자동차 SUV는 소...
  • '왓슨' 폐암 진단 정확도 18%, 자율차 사고 속출…AI 거품?

    '왓슨' 폐암 진단 정확도 18%, 자율차 사고 속출…AI 거품? 유료

    ... 상황을 인식해 AI가 운전하는 방식이라 얼핏 개발이 용이해 보인다. 그러나 센서가 주변 사물을 오판하거나 움직임 예측에 한계를 드러내면서 사고가 나고 있다. 특히 사고 상황에서 운전자와 보행자 중 누구를 먼저 보호하느냐와 같은 딜레마가 발생한다. 판단에 따른 법적 책임을 누가 져야 하나 등의 비기술적 문제도 해결 과제다. 이에 AI 전문가들은 보상을 극대화하는 강화학습이나 인간의 ...
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